たまろ・ぐ

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トイラジと同じ?
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    今日は埼玉に出張

    トヨタがジュネーブモーターショウで発表した『iQ』のステアリング機構を見て驚いた
    ストラットに直接タイロッドを連結して操舵する仕組みらしい。
    って、もしそれが本当だったらトイラジとおんなじじゃん!!
    実車も小型軽量化すると玩具と同じ仕組みになるんすか??
    スクラブ半径が大きくなってしまうと思うのだけど、トルクステアはどう解決してるのかな。
    単純にパワステのアシスト量を増やして対処してるんだろか。
    車の性格上、走行性能は求められないんでしょうけど、ちょっと驚きました。
    コンセプトやらデザインやらばかりが話題になってるので、中身に関する情報が少ないんだよなぁ…真実を知りたいぞぉ
    | たまろ | ぶつぶつ・・・ | 08:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |









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